5 Riparazioni auto Rip-off e come evitarli

Maggio 27, 2016 Admin Auto 0 3
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Se hai trovato un cambio dell'olio o hai qualche grandi riparazioni fatte, il tuo negozio di riparazione auto era fottuta. Non prenderla sul personale. Tutti sono avvitati. , i tassi di imbracature e reddito aggiuntivo perché, bene, tutti lo fanno, perché no? Non fraintendetemi, non sono storti o disonesto. Semplicemente stanno approfittando di una tendenza che la maggior parte delle aziende hanno incluso: il prezzo del premio. È così comune in questi giorni che la maggior parte di noi solo sospiro e forchetta sul denaro. Se si vuole risparmiare un po 'di pasta sul vostro prossimo servizio appuntamento, avete bisogno di qualche "officina di riparazione auto-educazione. Fortunatamente per voi, io sono qui per darvi.

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  1. Le tasse ambientali. Si carica fino a $ 5 ciascuno cambio Smaltire l'olio di olio usato. Ottengo questo. Davvero. Siamo felici che tu non sei sporco fuoriuscita di petrolio dietro il cassonetto, Mr. uomo meccanico (o signora Signora Mechanic). Ma pensi davvero che li un dollaro al litro di olio da smaltire in modo responsabile costa? Non è nemmeno vicino. Pagano centesimi per gallone per lo smaltimento dei rifiuti. E quei pneumatici sono in carica 3 dollari al pezzo da rimuovere? Essi stanno vendendo a un profitto per il prossimo cliente che non pagherà per la nuova massa. Che non è venduto a scopo di lucro, a pagare pochi centesimi per ogni pneumatico di avere una società di riciclaggio per la raccolta. Chiedi di queste spese. Se sembra eccessivo, per esempio. La maggior parte del tempo, il centro di assistenza cadrà a voi per il bene di un cliente soddisfatto.
  2. Marcatura su parti. Il vostro centro di servizio mette parti negozi locali parti costo all'ingrosso. Poi addebitata una marked- tassa di cui sopra. Alcuni carica raddoppiando il suo costo per la carta. Caramba! Altri fanno pagare dalle parti dell'operazione suggerito prezzo di listino. Mentre questo può essere una strategia per rendere il suono di denaro per la maggior parte dei centri di servizio, i consumatori possono noi risparmiare qualche soldo facendo la nostra ricerca. Questi negozi vendono quote di quegli stessi partiti sui loro scaffali. La maggior parte del tempo, fanno pagare meno di prezzo di listino per loro. Quindi, in realtà, si può camminare su parti del negozio e pagare meno per le stesse parti che vengono addebitate due volte per il centro di assistenza. Portate le vostre parti o dire in anticipo che ha già disegnato intorno prezzi delle parti. E assicuratevi di veramente fare la tua ricerca. A volte stanno dando un buon affare per le parti che sono stati conservati per un po '. "Non vuole apparire come un tirchio, neanche.
  3. / Non Certified Technician lavoro non qualificato. Ok, questo non ha nulla a che fare con costi nascosti, ma è una ricetta per il disastro. Ogni azienda tirocinante. I bambini che stanno imparando le corde. Deve imparare in qualche modo, giusto? Beh, credetemi quando dico che non si vuole conoscere il vostro veicolo. Anche piccoli errori con il filtro olio sbagliato o dimenticando di mettere il posteriore tappo dell'olio può distruggere il vostro motore. Chiedi un meccanico certificato ASE per la vostra manutenzione auto. Si potrebbe risparmiare alcuni importanti problemi lungo la strada.
  4. Tariffe di alimentazione negozio. La maggior parte dei centri di assistenza virare su un supplemento per l'uso di "negozio di forniture." Ciò include l'uso di meccanici, stracci e strumenti top-off fluido "liberi" che stanno offrendo in questi giorni. Il più garage calcolare questa tassa in percentuale del totale della bolletta. Alcuni calcolati come percentuale del lavoro o di parti. In entrambi i casi, si può contare su almeno un dollaro di più per un cambiamento di olio $ 30. Che non è molto nel grande schema delle cose. Ma, se avete fatto grandi riparazioni, si potrebbe finire per sborsare un extra di $ 100 o più. Fai questo carica sulla bolletta e chiedere di scendere se si pensa che è irragionevole. La maggior parte del tempo ,.
  5. Il carico di lavoro di tempo. Meccanica hanno una guida standard per il numero di ore di alcune riparazioni dovrebbero prendere. E 'stata lanciata per proteggere i consumatori contro l'errore meccanico. Supponendo di avere il tempo di passare ad un antipasto, ma il meccanico fa un errore e deve rifare l'intero processo per il corretto funzionamento, non si deve pagare per gli straordinari. Purtroppo, funziona al contrario troppo. Se si prende 10 minuti meccanico per riparare, ma le linee guida dicono che dovrebbero richiedere un'ora, si scommette addebiterà l'ora completa. Chiedete loro quanto tempo in realtà li ha presi e chiedere loro quanto tempo le loro linee guida dire che ho dovuto prendere. Non è possibile dare una cifra esatta, ma si rende conto che si sa come funzionano le cose e di essere meno probabilità di sovraccaricare voi.

Chiedi alcune domande nel registro di uscita in grado di risparmiare qualche soldo. È possibile salvare un po 'di tempo. In ultima analisi, ti farà risparmiare da essere sfruttato dalle pratiche commerciali garage standard. Se siete interessati a tutti con il servizio clienti che è su misura per le vostre domande e richieste. Se siete titubanti alle vostre domande e si rifiutano di incontrare ancora a metà strada, è il momento per voi di trovare un negozio di riparazione che conosce una cosa o due circa il servizio clienti.




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