Auto ibride: fatti e suggerimenti che dovreste sapere prima di acquistare

Aprile 30, 2016 Admin Auto 0 70
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  • Alcune auto ibride possono ottenere oltre il 50 MPG ciclo consumo di città = combustibile.
  • Le auto ibride emettono il 90% in meno di sostanze inquinanti rispetto alle auto normali = Eco-friendly.
  • Le auto ibride hanno un più basso rispetto alle auto normali = Un buon investimento (in alcuni casi) tasso di ammortamento.
  • La maggior parte degli acquirenti sono beneficiare di un rimborso fiscale federale o di credito.
  • La batteria ricaricabile è garantita dal produttore fino a 8 anni.
  • Per l'affidabilità, le auto ibride possono funzionare come nuovo con oltre 250.000 miglia su di loro.
  • Le auto ibride hanno un ottimo rapporto qualità minore.

auto ibride

Le auto ibride, come si può già conoscere sono le vetture che combinano due motori di propulsione; motore a gas standard e uno o più di un motore elettrico. Il che significa che ha due tecnologie di propulsione. Forse è un tentativo di ridurre il consumo di carburante, in modo che il motore a combustione interna tradizionale spendere meno tempo di esecuzione, migliorando le prestazioni attraverso l'assistenza propulsione elettrica. È questa combinazione di due auto in una. Significato, motore a benzina auto-regolamentazione e l'auto = ibrido elettrico auto.

Anche se le auto ibride sono la migliore scelta di schierarsi con auto elettriche per i conducenti verdi non sono ancora adatto a tutti. Sì, si risparmia sul consumo di gas e il veicolo ibrido emette meno inquinanti rispetto ai veicoli a benzina motore alla pari, ma solo coloro che guidano sotto certe condizioni beneficiare di primi risparmi nel consumo di carburante.




Continuate a leggere per avere un'idea più chiara di auto ibride per quanto riguarda i miti contro fatti e pro vs contro di possedere una vettura ibrida, quindi se si può trovare la soluzione migliore per voi, leggete l'acquisto ibrido sezione suggerimenti anche voi. D'altra parte, se si scopre che non si ha diritto di possedere una vettura ibrida, si potrebbe anche scegliere un veicolo di serie con benzina o diesel che ottiene un buon chilometraggio e si può risparmiare sul consumo di carburante.



Auto

Launch Toyota Prius V hybrid

Vendite Hybrid Car

Le auto ibride stanno diventando sempre più popolari, sempre più persone si rivolgono a comprare le auto che sono considerati eco-friendly e la buona efficienza del carburante.

La Toyota Prius è il miglior veicolo di vendita ibrido con vendite cumulative mondiali di oltre 3 milioni di unità nel giugno 2013. Queste vendite danno un'idea del perché i grandi produttori stanno mostrando un interesse per la produzione di ibridi.

prima auto ibrida

  • Il primo veicolo ibrido è stato sviluppato dal fondatore Ferdinand Porsche Porsche.
  • La prima vettura ibrida è stato chiamato il "Mixte".

Hybrid Storia Car

La tecnologia di auto ibride non è una cosa nuova, ma alcune persone pensano ancora che si tratta di una nuova tecnologia. La tecnologia ibrida è stata inventata più di un secolo fa, quando un uomo di nome Ferdinand Porsche è diventato il primo veicolo ibrido, e che era il 1902. Se questo nome suona familiare, dovrebbe perché Ferdinand Porsche era il fondatore della famosa azienda "Porsche". La prima vettura ibrida è stato chiamato il "Mixte", e indicato come "Semper Vivus" che significa, sempre vivo.

Durante l'ultimo secolo, la tecnologia ibrida è stata utilizzata in modo sottile in varie applicazioni come locomotive, sottomarini, dumper e moto. Anche se la tecnologia ibrida è stata concepita più di un secolo e il primo veicolo ibrido è stato fatto nel 1902, la tecnologia ibrida ha trovato la sua strada in macchina, quando l'azienda ha lanciato il suo ibrido di Toyota Prius Toyota in Giappone nel 1997.

Più tardi, come le auto ibride in arrivo sul mercato negli Stati Uniti, le grandi case automobilistiche come Honda, Rolls Royce, Ferrari e Chevrolet hanno o hanno annunciato piani per la produzione di veicoli ibridi.

Miti vs Fatti su veicoli ibridi

A causa della confusione che ancora circonda le auto ibride, è molto importante separare il mito dalla realtà o incomprensioni su di loro. Così si può prendere una decisione informata in merito all'opportunità di acquistare.

  • Mito: Le auto ibride hanno alcun potere.
  • Ho un: Ora, i progressi nella tecnologia, dispositivi elettronici avanzati consentono la maggior parte delle caratteristiche di grandi automobili di spostamento da applicare in auto ibride anche. La 450 H, Fisker Karma ibrida, sistema bimodale BMW Lexus GS GM sono noti per le loro elevate prestazioni. Come combustibile efficienza non significa che le auto ibride sono sottodimensionato.
  • Mito: Le auto ibride ricaricabili dura solo due anni.
  • Ho un: I produttori di auto ibride conferiscono circa 8 anni di garanzia sulle batterie ricaricabili per veicoli ibridi. Ad esempio, la Toyota dà otto anni/100,000 miglia e Honda Da otto anni/80 mila miglia sul sistema batteria e ibridi. Inoltre, la batteria può superare il periodo di garanzia. I dati indicano che la batteria ibrida può durare un tempo eccessivamente lungo, anche sotto costrizione e New York taxi.
  • Mito: Le auto ibride hanno bisogno di essere collegato in ogni notte con spine o celle a combustibile o andare in qualsiasi stazione di ricarica.
  • Ho un: A differenza di tutte le auto elettriche e plug-in veicoli ibridi, la maggior parte delle auto ibride utilizzano un sistema di ricarica rigenerativa. Questo significa che non c'è bisogno di cercare una vettura carica plug-in. Il veicolo ibrido si ricarica automaticamente quando il pedale del freno viene premuto, il veicolo percorre una pendenza o in discesa o quando si guida a velocità costante, come guidare in autostrada. Oltre a ibridi plug-in, le auto ibride sono semoventi. Pertanto, tutto ciò che dovete fare è rigido e la macchina si prenderà cura di se stessa.
  • Mito: se ho esaurito di gas può continuare a guidare il motore elettrico.
  • Ho un: Come detto, la maggior parte delle auto ibride utilizzano la tecnologia di ricarica rigenerativa. Automobili ibridi hanno un motore elettrico che viene alimentato da una (ricaricabile) ma utilizzando un motore convenzionale fumi, che secondo il programma, inviare una parte della loro energia (elettrica) per ricaricare la batteria e alimentare il motore elettrico. Questo significa che è necessario disporre di gas nel serbatoio per mantenere il carico del veicolo.
  • Mito: le auto ibride sono proibitivi.
  • Ho un: prezzo della vettura ibrida, quando 22 mila dollari e alcuni ibridi può costare fino a 100.000 dollari o più. Tuttavia, quando si pensa al prezzo di auto a gas tradizionale, troverete che alcune auto può costare più di 500.000 dollari, tra cui Ferrari e altre marche famose. Inoltre, tenendo conto dei crediti fiscali offerti dal governo, è possibile che i veicoli ibridi non sono molto costosi.
  • Mito: le auto ibride sono auto sanguinamento liberali cuore.
  • Ho un: Anche se gli ibridi sono stati inizialmente preferito da persone liberali-minded e driver di sinistra conservatori anche hanno saltato sul carro ibrido dopo aver realizzato i vantaggi di quelle macchine.
  • Mito: Le auto ibride possono ottenere oltre il 70 MPG.
  • Ho un: Hybrid può arrivare fino a 50 MPG. Tuttavia, alcuni ibridi eseguono meglio raggiungere fino a 60 MPG.
  • Mito: se si acquista una vettura ibrida, si pagherà la metà del valore di sostituzione della batteria.
  • Ho un: Come detto, l'ibrido funziona spesso come nuovo anche quando hanno a 250,000 miglia. Che dà un'indicazione della affidabilità e durata della vettura. Pertanto, non c'è bisogno di preoccuparsi per la sostituzione della batteria perché a differenza delle batterie tradizionali automobili normali, la batteria ibrida è in genere garantita per otto anni da parte dei produttori.
  • Mito: Le auto ibride possono lasciare bloccati in mezzo alla strada.
  • Ho un: Come notato sopra, a differenza di plug-in auto elettriche e ibride, la maggior parte delle auto ibride hanno costruito-in frenata rigenerativa o di ricarica rigenerativa. Poi il veicolo non lascerà bloccati finchè avete carburante nel serbatoio.
  • Mito: le auto ibride sono pericolosi in caso di incidente.
  • Ho un: Ci sono dati che dice che gli ibridi sono sicuri e affidabili. Componenti Powertrain e ibridi sono contrassegnati con colori vivaci per avvertire gli altri piloti e il personale di emergenza o dipendenti di suoi colori esistenza.

Fatti di base circa auto ibride

  • Valuta JD Power 2010 Toyota Camry Hybrid 10,0 su 10. Questo punteggio è basato su 51 vetture in tre anni.
  • Flotta testuale dati Prius di 60 automobili ha dimostrato che le auto ibride sono i costi di manutenzione più preventiva e minori costi di manutenzione non riempirsi le non-ibrido.
  • Fatti Consumer Reports danno modelli ibridi, il punteggio più alto. Ad esempio, la Toyota Prius, Toyota Camry, Nissan Altima, Ford Fusion e Mercury Milan hanno un buon posizionamento.
  • I modelli ibridi sono stati testati per 10 anni e la durata della batteria. I risultati indicano che non vi è alcuna necessità di sostituire la batteria entro il periodo di garanzia.
  • Alcuni modelli sono usati come taxi per la sua affidabilità.
  • Quando si guida in autostrada a costante ibrido ad alta velocità funziona come qualsiasi altro veicolo con motore a combustione convenzionale, tuttavia, quando si guida in città con un sacco di arresto e partenza, il motore a benzina si spegne e il Macchina fatta nella batteria. La transizione tra i due sistemi di azionamento è perfetta.
  • La maggior parte dei driver ibridi hanno registrato più di 100.000 miglia senza problemi.
  • La maggior parte dei veicoli ibridi batteria utilizzano Ni-MH chimica o nichel-metallo idruro. Forse nel prossimo futuro che cambierà la chimica degli ioni litio riprende.
  • Toyota dice la sua Toyota Prius può viaggiare fino a 600 miglia su un serbatoio pieno.
  • Generazioni recenti può fare altrettanto e veicoli tradizionali a combustione interna. H La Lexus GS 450 ha circa 300 cavalli e buone prestazioni in prove su strada di 0 a 60. La Fisker Karma svolge anche bene in prove su strada di 0-60.
  • Gli ibridi alto rendimento o rimorchio pesante generalmente hanno più di un motore elettrico.
  • Come leggi di emissioni variano da stato a stato, la maggior parte delle case automobilistiche stanno facendo ibridi che soddisfano queste leggi, anche nelle condizioni più difficili.

Dati i tipi di veicoli ibridi

La maggior parte ibridi utilizzando la coppia istantanea del motore e la batteria elettrica per accelerare da fermo e aggiungere ghiaccio (YO nternal C ombustion E ngine) di potenza quando necessario in base alla programmazione. Ibridi eseguiti su motore elettrico solo quando sono a bassa velocità.

La maggior parte degli ibridi hanno frenata rigenerativa o di ricarica rigenerativa. Quando il conducente preme il pedale del freno, un circuito rigenerativo trasforma il motore elettrico in un generatore. Il generatore rallenta la macchina e mette il potere nella batteria.

Come detto, gli ibridi hanno due Powertrain; il motore a combustione interna ed un motore elettrico, o più di uno. Il modo in cui questi sistemi sono configurati e adattati al resto della catena cinematica determina la classificazione.


Classi principali:

  • Full Hybrid: Toyota Prius e Ford Fusion sono completamente ibrido. In queste macchine, il motore elettrico è il centro principale nel veicolo. Il motore elettrico viene usato per velocità inferiori, ma ad alta velocità e calci basso carico ICE. Fondamentalmente, il motore elettrico viene utilizzato come generatore durante la frenata per rallentare la macchina e mettere l'energia nella batteria (cosiddetta carica rigenerativa).
  • Hybrid Mild: Hyundai Accent e ibrido Saturn Vue Green Line Hybrid sono miti. In questi veicoli, l'ICE è la principale fonte di energia. Queste vetture utilizzano capacità rigenerative anche carichi.
  • Extended Range ibrido elettrico: Queste macchine utilizzano un piccolo ICE per alimentare un generatore che a sua volta la carica della batteria, e quindi il motore elettrico è alimentato.

Classi Sub:

  • Ibrido parallelo: Sotto carico e quando una grande quantità di energia necessaria se il motore a benzina e motore elettrico combinano per spingere il veicolo. Inoltre, quando è necessaria bassa potenza, solo il motore elettrico per muovere il veicolo. Si noti che il sistema di computer controlla l'operazione precedente.
  • Serie Hybrid: Le unità motore elettrico solo questo ibrido. Questo motore elettrico può essere alimentato in due modi; dal motore a gas e la batteria. La batteria viene ricaricata collegando.
  • Ibrido powersplit: Questi ibridi utilizzano entrambe le configurazioni in parallelo e in serie. Utilizzando il sistema Powersplit, il motore elettrico della vettura ibrida può fornire una coppia elevata quando è più efficiente, come all'inizio.
  • PHEV: La Chevy Volt e Fisker Karma sono due esempi di nuova PHEV. Mezzi PHEV Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Questo ibrido funziona come un ibrido plug-in (come il plug-in veicoli elettrici) con plug-in batteria ricaricabile accompagnato con motore a combustione a gas a bordo di alimentazione di backup.

CNET su auto - Tecnologia 101 automobili, sistemi ibridi spiegato

Come funziona un motore ibrido | Drive.com.au

Briefing sistema car ibrida

Nuova Nissan FF Advanced Technology Engine

Fatti su modalità di guida

Se si acquista un veicolo ibrido, conoscere le diverse modalità di guida è fondamentale per ottenere il meglio chilometraggio del gas e ridurre la potenza di trasmissione. Si noti che il produttore o il venditore può dire che si ottiene super alto chilometraggio del gas, indipendentemente da come è condotta, ma non può essere il caso.

Resa Gasoline ottenuto dipende in larga misura dalla modalità di guida. Ci sono quattro modalità di guida tipica.

Le diverse modalità di guida:

  1. Arresto completo: Quando si è in un punto come un segnale di stop o di luce rossa, il motore a combustione interna di solito si chiude e il motore è pronto a spostare il veicolo se si preme l'acceleratore.
  2. Fermata accelerazione iniziale: La maggior parte degli ibridi che utilizzano la coppia di motori elettrici per accelerare da una fermata con alimentazione a batteria. In arresto città la guida, questo potrebbe risparmiare più carburante. Rapida accelerazione non è raccomandato in quanto ancora male il chilometraggio del gas come qualsiasi auto normale.
  3. Frenata e decelerazione: In questa fase, il motore elettrico viene utilizzato come generatore per frenare la macchina e posizionare l'energia cinetica del veicolo in energia elettrica nella batteria (carica rigenerativa). Una frenata violenta non è raccomandato.
  4. Highway guida: Se lo più in autostrada a velocità costante sopra, si ottiene un gas prestazioni inferiori come ad alta velocità costante, il motore elettrico è di solito non contribuisce alla propulsione del veicolo. Si noti che alcuni ibrida raggiunge relativamente migliore chilometraggio del gas di controparti non ibride sulla strada troppo, perché utilizzano una trasmissione a variazione continua che consente al motore di funzionare in modo ottimale, mentre il motore elettrico può aiutare velocità e passaggio.


Pro e contro di possedere una vettura ibrida

Pro:

  • Extended Warranty copre la batteria e la maggior parte dei componenti della catena cinematica per molto più tempo di quanto sarebbe in veicoli standard mentre. Di solito, si arriva fino alla garanzia di otto anni, come è stato detto.
  • Come acquistare un'auto ibrida è incoraggiato da alcuni governi come gli Stati Uniti, sconti e incentivi, come i tagli fiscali o sconti offerti da questi governi.
  • Se si guida in una città congestionata come Londra, si avrà diritto ad usufruire del "sconto per i veicoli più verdi", è possibile risparmiare denaro.
  • Se si guida molto la modalità di guida stop-start, è possibile ottenere un 50% al 70% meglio chilometraggio del gas, ma bisogna verificare il modello specifico che state comprando per determinare come si risparmia .
  • Se si guida in una città con un sacco di arrestare e avviare la modalità di guida, si vedrà un notevole risparmio nel consumo di gas. Perché la grande congestione città, il funzionamento ibrido a batteria, e la frenata durante l'arresto e iniziare è probabilmente catturati e riutilizzati.
  • È possibile scegliere tra più di 30 modelli a seconda delle vostre preferenze.
  • In alcuni casi, è possibile trovare ibridi SUV auto qualificano per SULEV (Super-Ultra-Low-Emission Vehicle) voto.
  • In alcuni stati, il conducente ibrido può ottenere il vantaggio di essere una sola auto occupante nella corsia HOV.
  • Per economia, auto ibride possono fornire circa il 30% o più in economia di combustibile.
  • Al momento dell'acquisto di un veicolo ibrido, si stanno ottenendo un alto ingegneria e motori raffinati, generatore, motore elettrico, di trasmissione e di computer che controllano questi componenti.
  • Alcuni ibridi possono funzionare a batteria solo senza utilizzare gas in tutta la città a velocità inferiori a 40 mph. Come ad esempio la Chevy Volt.
  • Se per qualche motivo l'aumento dei prezzi del carburante (Supponendo che si sta guidando in una città congestionata), si poteva vedere un notevole risparmio nel consumo di carburante.

Contro:

  • Gli ibridi sono i migliori per le strade della città congestionate o breve tragitto. Sulla strada durante la guida ad alta velocità costante, la macchina funziona come qualsiasi macchina tradizionale (Dal ibrida utilizza principalmente il motore a combustione di guida su strade come qualsiasi macchina standard). Quindi non si vedrà molto risparmio, come si può ottenere su strade cittadine congestionate.
  • Si paga di più per la tecnologia ibrida, perché la ricarica rigenerativa, motori elettrici, la trasmissione, la programmazione variabile non sono a buon mercato. Pagherete intorno a 20-30% per la versione ibrida.
  • Potrebbero essere necessari diversi anni per recuperare la differenza di prezzo pagato dal sistema ibrido.
  • Anche se gli ibridi sono considerati organici perché emettono meno sostanze inquinanti, ci sono ancora notizie negative su di loro come 5 motivi per non comprare un ibrido di HowStuffWorks.
  • La trasmissione e il sistema ibrido è molto più complesso di macchina normale, ciò significa che in caso di rottura, può costare più per riparare e parti possono essere più costosi. Richiede anche componenti meccanici di lavoro formato per la trasmissione e ibrido sistema informatico.

Consigli per l'acquisto

Hybrid Car

L'acquisto di una vettura ibrida è simile a comprare una macchina normale. Tuttavia, è necessario determinare le vostre preferenze. Se il vostro obiettivo principale è quello di consumare meno carburante o gas, è possibile risparmiare denaro con l'acquisto di un veicolo ibrido utilizzato o anche qualsiasi veicolo standard che è noto per il suo consumo di carburante.

Il modo più semplice per trovare quello che stai cercando in questi giorni è quello di cercare online prima, mentre facendo un elenco o una tabella per salvare tutte le auto che si è interessati ad acquistare. Pertanto, si dovrebbe ottenere i prezzi più competitivi per i distributori di pressione o impegnati a dare uno sconto.

Top quotes consigliati i prezzi di noleggio pagine web:

  1. cars.com
  2. CarsDirect
  3. TrueCar
  4. Edmunds.com
  5. Yahoo Autos

Si dovrebbe prendere in considerazione il controllo dei prezzi della versione standard del modello ibrido. Come sorella ibrido una non-ibrido modello ibrido è un ibrido e più vicino concorrente. Facendo che mostrerà quanto si pagherà il costo aggiuntivo per la tecnologia ibrida.

Nei momenti di picco della domanda, il prezzo è più probabile che sia MSRP completa o superiore. Si consiglia di non comprare a picco della domanda, invece è necessario attendere che la domanda va.

Last Word

Come si può vedere sui fatti e consigli di cui sopra, è la vostra decisione se comprare una vettura ibrida o no. Si può considerare prima il tipo di guida che si sta facendo su base regolare, allora si può decidere.

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