Corvair Corsa o Monza: quasi identico Classic Cars

Aprile 1, 2016 Admin Auto 0 2
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

C'è un mistero o sorpresa Race Corvair Monza e costruita tra il 1965-1966. Alcuni non possono pensare che strano o misterioso, ma logicamente, perché Chevrolet ha prodotto due vetture sono quasi identiche al pubblico?

Alcuni pensano che sia semplicemente una continuazione della linea di cui sopra Corvair Monza Spyder con e 1962-1964. Chevrolet stava cercando di rinnovare la macchina sottodimensionato Monza durante muscele folla? Dopo tutto, il Mustand e Barracuda sono stati il ​​primo di molti nel 1965. Qual è stato il motivo? Hanno davvero credono che le vendite sarebbero razzo gara perché era il più costoso di tutti Corvairs. Hanno pensato che il pubblico non si sarebbe reso conto di quanto simile?




La gara di Monza e condividere corpi identici tranne emblemi e posizionamento. Se vengono rimossi, non si può dire che è fuori. Quando si guarda dentro, a Monza hanno tre principali indicatori sul cruscotto. La gara avrà diverse dimensioni piccole e grandi per una più sportivo ed elegante. Il resto del cruscotto, tranne per l'emblema è identica. Il resto degli interni è in auto è quasi la stessa.

Motore saggio, il Monza o modello più economico, il 500, di solito aveva un motore di 95 cv o 110 di serie, identificati da due carburatori. La gara ha avuto 140 o 180 CV con quattro carburatori o turbo. È stato il motore che è stata la sua caratteristica.

Chevrolet ha cercato di fare appello a tutte le parti che hanno reso le cose confuse. È possibile acquistare il Corvair più economico, il motore 500 con 140 cavalli di potenza. È possibile acquistare il Monza con esso o turbo. Naturalmente, nessuno di auto che si potrebbe ottenere lo script indietro Cove "fibroso" o verniciato zona grigio argento, che era un'altra caratteristica estetica della Corsa. Quello era Corsa esclusiva!

Così diverso dal cruscotto e il motore, Chevy ha tentato senza successo di vendere entrambi i tipi di carrozzeria e di Monza Race per lo sport stesso pubblico nel 1965 e 1966. Quello che è successo è che le opzioni di Monza e per passare il tratto della linea dodici cinquantasette in punto. Il pubblico non era disposto a spendere un altro $ 500-1000 per una vettura che non era poi così diverso. Alcuni pensavano il motore gara con solo 30 in più rispetto alla Hp Monza, era piuttosto insignificante per giustificare il expense.Because aggiunto entrambi erano identici nel corpo, c'era confusione nella mente del pubblico, che ha chiesto "perché"? Alcuni pensavano, Chevy Corvair cercato di fare una muscle car, ma era ancora sottodimensionato rispetto a una Ford Mustang 289 CV per circa lo stesso prezzo.

Dopo il 1966 Chevy Corsa modello fuori produzione come il negozio ha fatto giustificarlo. Sono tornati alla linea di Monza fino al 1969, con la possibilità di avere un motore con 140 cavallo in macchina. Oggi, una carriera vale il doppio che a Monza nella stessa condizione, forse più per coloro che li raccolgono. Un coupe Corsa completamente rinnovato in grado di recuperare da $ 5 a 8.000, a Monza, di solito circa $ 3000-4000.

Track (1) Commenti 10 commenti

Vai ultimo commento

Ricco 5 anni fa

Nota; Non ho potuto comprare o ordinare a Monza con 180 CV turbo - questo era solo un opzione solo CORSA.

perrya 5 anni fa Hub Autore

Hai ragione. Grazie.

Jason Stubblefield Ago 4 anni

La gara, come il modello di abbigliamento sportivo è disponibile anche con molle pesanti, con sospensioni ribassate, sterzo rapidamente braccia (per diminuire il numero di giri del volante a tutti). La Corsa si distingue anche dall'esterno da due griglia cromata sul paraurti posteriore. Il Monza è stato un pane semplice rotolamento. La gara è stata cruscotto funzionale con indicatori per la temperatura dell'olio, temperatura della testa, la pressione (modelli turbo), e un tachimetro, offrendo a chi guida le prestazioni in considerazione la capacità di vedere le informazioni critiche.

perrya Hub Autore 4 anni fa

Tutto questo è vero, però, ma per le sfumature, sono quasi identici. Race aveva doppio scarico e suona come un ciclo di Harley.

Jason Stubblefield Ago 4 anni

Ho dimenticato qualcosa nel mio ultimo post, mi dispiace. Il corso inoltre è venuto con un breve tiro shifter e della benna posti di serie.

Jason Stubblefield Ago 4 anni

Chevy Corvair mai provato a fare una muscle car, o il mercato in quanto tale. "E 'stato un SUV. Anche allora il colpo turbo sarebbe venuto un Mustang a velocità autostradale, e lasciare una polvere in una serie di curve. Tutte le 140 carrozze erano duplici auto di scarico e turbo avuto una sola uscita scappare attraverso la padella sul rt, tutti gli altri motori drena sotto la pentola. Questo è un modo sicuro per raccontare una fabbrica di automobili turbo. Ho guidato un paio di Harley, e aveva alcuni Corvairs, e il suono Ho dovuto confrontarla per drenare un piano di Corvair, non è una cattiva moto progettata 2 cil. Nessun femmine civili era quasi un civile. Credo che sia perché Honda sono popolari e Corvairs non sono. Sheep Go!

Giovanni 3 anni fa

Mi dispiace amico, l'unica possibilità era un colpo turbo ... erano anche molto popolare con vendite avvicina due milioni. Tutte le auto del cavallino deve onorare la loro logica, la Corvair. Un modello di ritardo Corvair attrae il pubblico di tutto il mondo con il suo look sofisticato e senza tempo. Andate a vedere un anno simile Mustang .... datata, non è vero?

perrya Hub Autore 3 anni fa

Lo so, ho 67 Monza. Modelli Turbo non si vendono bene e sono i più rari di tutti Corvair, hanno ammesso che sono in esecuzione. Sì, Corvairs 1960-1969, ha venduto quasi 2 milioni di auto. La Corsa e Monza sono identici per molti aspetti, lo so, ho avuto un ictus.

fattura 3 anni fa

Il mio 65 140 Corsa, poteva battere una resistenza 289 Mustangs, Vettes e fuori pista in una corsa su strada.

perrya Hub Autore 3 anni fa

Ma a breve distanza, a lungo andare, Corsa perdere.


(0)
(0)

Commenti - 0

Non ci sono commenti

Aggiungi un commento

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caratteri rimanenti: 3000
captcha