Il 1969-1970 Ford Mustang Boss 302

Maggio 30, 2016 Admin Auto 0 12
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1969 è stato un buon anno per gli appassionati di muscle car, tra cui i tifosi Ford Mustang. C'era la solita Mustang GT, Mach 1s, Cobra, Shelbys, e, naturalmente, il boss Boss 429 e Boss 302. Mentre la 302 non era il più potente Mustang ha fatto, è uno dei più replicato e ricercati per il loro look unico e buona accleration e maneggevolezza.

Ford Mustang Boss 302

Il Boss 302 è stato creato nel 1969 da Ford per combattere la nuova Camaro e Pontiac Firebird e Chevrolet. Il Mustang è stato superato dal Camaro, introdotto nel 1967, quindi un maggiore livello di finitura con più potenza e manovrabilità doveva essere creato per combattere questo nuovo concorrente.




Ironia della sorte, l'edificio è stato pesantemente 69-70 Mustang Fastbacks influenzato dallo stesso team che ha progettato il primo Camaro generazione, effettuata quando Semon Knudsen Pontiac Ford è diventato presidente di Ford Motor Company nel 1968. Il nome del capo progettista deve dare Boss Knudson soprannominato "Boss". Sembrava un buon nome per il Mustang intenzione di rovesciare la muscle car Camaro nel segmento, così rimase.

Una testa originale 302 e una ricreazione moderna in pista

Mustang Boss sono stati destinati al mercato consumer, ma aveva anche un obiettivo più alto: per competere nella serie di corse Trans-Am. Il capo ha combattuto con la Z28 Camaro, Firebird Trans-Am, AMC Javelin, e molti altri piloti con la loro sobria V8 290 cavalli con 302 testate aggiornati da Cleveland 351. La sospensione è stata modificata per la corsa e il Boss 302 Introducendo i freni a disco anteriori potere di rallentare rapidamente attraverso gli angoli.

Il programma ha Boss 302 è stato un successo, con Bud Moore vincere il campionato nel 1970, due codici di campo Boss 302 in pista.

Boss 302 testa

Il Boss 302 è conosciuta non solo per le sue prestazioni, ma anche per la sua notevole e look distintivo. È dotato riflettenti "strisce hockey" lungo i lati delle porte e parafanghi, con "Boss 302" bella mostra di sé sulla zona parafango anteriore superiore. Inoltre ha caratterizzato anteriore e spoiler posteriore, cerchi speciali in nero, tonalità della finestra posteriore, e, naturalmente, la "Shaker Hood" paletta, che si muove e rimbomba con 302 cubic inch V8 sotto il cofano modifiche.

Era disponibile in distintivi, come l'arancione, i colori e le opzioni più sottile in bianco e nero rosso, blu e verde. C'erano 1629 Mustang Boss 302 è venuto nel 1969, con 7.013 nel 1970. Il suo prezzo base nel 1970 è stato di circa $ 3300.

Il motore di Boss Boss 302 302!

Oggi, un vero Boss 302 Mustang valere una fortuna, in particolare il modello più raro 1969. Una coppia di codici 302 capo restaurato nel 2007, venduto per un enorme $ 530.000! Molti regolare Mustang Fastback vengono modificati per assomigliare il Boss 302, e con buona ragione. La sua storia unica ed emozionante sarà un'icona nei prossimi anni.

Ford Mustang Boss 302 fogli

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