Jaguar E-Type Lightweight

Marzo 25, 2016 Admin Auto 0 1
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I pesi leggeri - Tipi Corsa E. Graham Hill è stata la prima gara bandiera a scacchi per un tipo E nel mese di aprile 1961. Per quanto riguarda la Tipo E si deve ricordare che la loro professione iniziare a correre normalmente le automobili nel 1961 e ha continuato con un certo successo con E Type Lightweight i corridori e hanno continuato a controllare in diverse classi per quasi un decennio. Il primo tipo di gara e pesi leggeri erano praticamente modelli di auto, completi di più leggero e radio.

Inizialmente, il disegno della E-Type, aerodinamica è stato uno dei primi preoccupazione. Che ha dato un grande salto per la E-Type di essere luce usato come un corridore. Le variazioni di ictus di tipo leggero e sono state varie per esempio, quasi sei tipi di collettore di banane diritto di scarico montati alcuni broker, ne risulta è una grande soddisfazione motore che fornisce circa 30 CV E più che il tipo di serie, con due triple SU carburatori pollici.




La rimozione del anteriore e dischi sottili spessi collocato in, Extra Indicatore di temperatura per la sicurezza del motore, molto sensibile e cambia accettabile. Lega stato usato dove possibile piloti privati, ad eccezione di parti vitali di forza, come la sospensione griglie laterali. Geometria delle sospensioni era varia, e barre di torsione rigide molle sono stati utilizzati, sono stati sostituiti Spax o Koni urti e up roll bar e competenze valutate vasta raggi della ruota cerchio.

La facile intercambiabilità delle parti di diversi modelli di Jaguar facile da acquistare oggetti per il tipo più grave e leggero. Il la sospensione posteriore ha alcuni pesi leggeri parti pesanti Mark X Istituti di bellezza, per dare più forza e, occasionalmente, un differenziale ZF era montato al posto della ghisa.

Alcune società di noleggio professionale privata che ha cambiato il tipo e la leggerezza in tutto il corpo fatto di un corpo in alluminio leggero. Hanno vinto una serie di gare contro Aston e Ferrari, e il tipo di luce e pesavano un po '"sotto 920kg, 50kg più leggero del Ferrari e 230kg più leggero tipi acciaio standard E.

Ha dimostrato di essere competitivi in ​​termini di velocità, ma migliorando l'affidabilità e mancava di fabbrica, erano tutti ben al di sopra il marchio di 300 CV e di un posto speciale vantava 344 CV con sistema di montaggio iniezione della Lucas e scarico particolarmente lunga.

Le unità che eseguono 4,5 litri appena cominciando a avvicinarsi a questi poteri oltre dodici anni più tardi. Il motore V12 prima correva nel 1962, alla fine nel corso degli anni la produzione di più di 500 CV a 8.000 giri nel 1967.

Jaguar E Type (XKE Jaguar)

E 'conosciuta come la Jaguar E Type in Europa e comunemente conosciuta come la Jaguar XKE in Nord America. Maggiori informazioni su Jaguar XKE leggero:

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