Risparmiare denaro installando car stereo. La prima parte, l'unità principale.

Maggio 21, 2016 Admin Auto 0 0
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Vuoi una radio completano il vostro veicolo, ma non vogliono spendere i soldi per pagare qualcuno che lo fa? Questa guida vi aiuterà a guidare nella giusta direzione per ottenere alla ricerca di un professionista per installare e tenere i soldi in tasca.

La testa

L'unità della parte più importante di qualsiasi testa autoradio. A seconda del veicolo e lo stile, può talvolta alquanto difficile da installare.




Strumenti necessari:

  • Strippaggio Wire/strumento di piegatura
  • Connessioni
  • Nastro elettrico
  • cacciavite/cricchetto presa e, a seconda del veicolo
  • Accessori di montaggio
  • kit di cablaggio

Primo passo, come con qualsiasi lavoro sulla macchina, per rilasciare il polo negativo della batteria. Successivo Mi piace cablaggio spesa unità kit di coda per il veicolo. Questo è abbastanza semplice, basta abbinare i colori dei fili. È possibile utilizzare entrambi i connettori, un pezzo solido, o due pezzi che si adattano l'uno nell'altro. Io preferisco i due pezzi, perché l'unità di scambio testa abbastanza spesso e mi fa la prossima installazione più facile, ma in entrambi i casi va bene. Assicurati di crimpare il connettore del cavo, e il nastro il tutto quando fatto.

Il passo successivo è la rimozione della testa del vecchio impianto. Ecco dove a volte si può diventare difficile. Alcuni veicoli hanno un unico pannello di tenere il dispositivo in, alcuni hanno pochi. Come regola, di solito necessario rimuovere il pezzo di plastica intorno al sistema, e può avere bulloni o viti di fissaggio del pezzo attorno all'unità principale successiva. In caso di dubbio, è possibile cercare Google per rimuovere l'unità principale per la maggior parte dei veicoli. Dopo aver preso i bulloni/viti, se il resto dei pannelli semplicemente disegnare. È possibile utilizzare un cacciavite a testa piatta per farlo partire, quindi far scorrere pannello sottostante per trovare il posto accanto a cliccare.

Dopo che tutti i pannelli sono fuori, si dovrebbe essere in grado di vedere dove le viti oi bulloni vecchia unità testa. Prendi questo, e sganciare i cavi dietro. Tu devi essere almeno due, una più spesso nero radio, e un connettore di plastica. Il connettore si inserisce nella serie di kit di cavi hanno già impostato.

Avanti mettere l'unità principale sulla staffa di montaggio. Alcuni veicoli richiedono titolari della testa della fabbrica per quello aftermarket, e devono parti per tagliare il supporto per esso in forma, quindi è meglio leggere le istruzioni per trovare se qualsiasi. Se si installa un amplificatore a 4 canali o sub amplificatore, collegare il cavo RCA e il segnale ora. Il cavo di segnale è il filo blu della testa, di solito ha detto avvio remoto. Se si collega un amplificatore a 4 canali, assicurati di controllare che siano di fronte alla RCA, e sono tornati. Se collegato ad una unità principale che ha sub amplificatore di uscita subwoofer RCA, collegare alla parte posteriore esterno. Verso il lato del passeggero ci dovrebbe essere un insieme di quei fili, e può essere eseguito sotto il tappeto oggi, o nel guanto comunque va bene.

Una volta che avete tutto quello di essere, si può mettere l'unità principale e la staffa in luogo, e liberato in 2 delle 4 viti che tengono in posizione. Agganciare il terminale negativo della batteria, e mettere l'accensione in posizione di marcia per provarlo. Mi piace cambiare il fader/bilanciamento anteriore sinistro, anteriore destro, posteriore sinistro posteriore e destro per garantire che tutto il lavoro. Ovviamente se si installa un amplificatore a 4 canali, si dovrà saltare questo passaggio per ora. Dopo essersi assicurati tutto funziona, arrestare il veicolo e finiscono per avvitare l'unità principale, e sostituire i pannelli.

Parte

Questo ha qualche lungo digiuno, così ha deciso di dividere in due parti. È possibile trovare la seconda parte qui.

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