Sostituzione del filtro del carburante VW/Audi 1.8T MKIV DIY

Aprile 15, 2016 Admin Auto 0 8
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Questo copre circa ogni MK4 DIY VW e Audi A4 e per i motori diesel. Per qualsiasi modello, 1.8T, VR6, 2.0L ect. Il filtro carburante si trova nella stessa posizione con le stesse connessioni.

Audi/VW dice che il filtro del carburante è parte di una lunga vita non ha bisogno di essere cambiato, anche se essi offrono e raccomandare il servizio di più di $ 200. Come il suo "fluido della trasmissione della vita" Quello che il commerciante inoltre consiglia di modificare.




Questo fai da te non è pieno di immagini, in quanto è quasi impossibile scattare foto in tali quarti vicini. Dalle poche immagini che ho preso si dovrebbe essere in grado di completare il fai da te principalmente come una sensazione mentre si lavora al contrario di quello che stai facendo.

Sostituzione del filtro del carburante dovrebbe prendere solo circa 30 minuti a un'ora. Basta essere sicuri di andare piano e di essere molto paziente con clips di carburante.


Filtro carburante Attrezzi e Ricambi

Oltre ad essere un dolore in A, questo strumento fai da te saggio richiede quasi nulla. Un paio di cose sono raccomandati ma non necessariamente bisogno.

  • Philips e cacciavite piatto o una chiave e 7 mm
  • Opzionale multi-WD-40, PB Blaster, Liquid Chiave
  • 4 strap "che può essere aperto completamente opzionale
  • Il filtro del carburante, 1J0-201-511A, Mahle KL-79 o quello che vendono al vostro negozio di ricambi locale.

Filtro carburante DIY Sostituzione

  • In primo luogo, aprire il pannello fusibile sul lato guida e tirando il numero fusibile 28. Estrarre il potere fusibile taglio alla pompa del carburante. Dopo il taglio del combustibile pompa di energia per avviare la macchina e attendere fino alla morte. Se non avete lavorato fuori l'auto per un giorno o morire rapidamente. Dopo l'auto è morto, rimuovere la chiave e aprire il tappo del serbatoio di rilasciare alcuna pressione lì. Questo passaggio è facoltativo, ma la quantità di gas che esce mentre si stanno cambiando il filtro viene ridotto.
  • Sollevare la macchina, sarà più facile raggiungere il filtro del carburante morsetto. È anche possibile fare questo da soli tirando su un marciapiede in modo da poter accedere sotto la macchina, ma sarà un po 'più difficile, hanno solo circa la metà dello spazio del braccio.
  • Il filtro del carburante è collegato a comprare un cavo che può essere aperto con un tubolare in testa piana, philipshead o 7 mm. Se il vostro è arrugginito è possibile utilizzare il WD-40 o quello che è stato acquistato lo spray opzionale per liberarsi. Se si decide di acquistare un nuovo gruppo 2 dollari si può solo tagliare. Suggerimento: Se ti senti si vuole fare l'abitudine di questo, si può semplicemente sostituire la fascetta con il grasso flangia in plastica in modo da poter facilmente tagliare 20K miglia ora e sostituire nuovamente il filtro. Anche se non si cambia il filtro di nuovo una volontà di banda ed è molto più facile da trattare che un morsetto.
  • Ci sono due cavi/tubi nel loro modo. la linea di interruzione di emergenza può essere estratto dal cavo e l'altra bacchetta bianco afferrare (che è bianco, è difficile, è un tubo) può essere rimossa dal terminale nero avvolto intorno al filtro. Non rompere il terminale nero da utilizzare nel vostro nuovo filtro.
  • È possibile avviare sul retro o clip anteriore. Mi piace iniziare nella parte anteriore e casualmente fare la mia strada alla schiena, ma abbastanza per la mia vita personale. Nella parte anteriore del pulsante è necessario spingere è a faccia in giù, che è la linea rossa nell'immagine. (Tratteremo questi pulsanti migliori nel segmento successivo, se non si ha familiarità con loro). Sarà una misura molto stretto per la vostra mano, guanto stretto usato per uccidere DO ...... Ma fino svitare il morsetto prima, si dovrebbe essere in grado di tirare il filtro un po '"piccola" più di stringere la mano un po' spazio ". Premere il pulsante/clip e spingere tutto il tubo al filtro del carburante. girare con cautela il filtro per rimuovere il tubo. Se si sente qualsiasi fermata resistenza e assicuratevi di avere la clip completamente premuto.
  • Una volta che si sente il freddo, gas dolce abbassa il braccio sapere che hai fatto un buon lavoro. Suggerimento: Una volta che il clip anteriore è spento, il coperchio del filtro che viene fornito con il tappo del nuovo filtro, tenere versando gas ovunque.
  • Ora che il primo clip è spento e si ha la band ha pubblicato può rimuovere il filtro verso il basso un po 'e raggiungere la clip di nuovo abbastanza facile. Ricordate indietro clip è la clip di morte, sta rompendo quel pezzo di tubo = $ 2.000 dollari al rivenditore per dare il serbatoio del gas per sostituire il combustibile !! Ok, questo è quello che costa di mantenere e ci sono alternative più economiche, ma in primo luogo prendere il vostro tempo e non forzarlo. Se si spezza le opzioni di clip sono elencate di seguito. Ricorda di essere paziente e non rompere i legami.
  • Rimuovere il vecchio filtro e libera come erano vecchi tupperware per drenare.
  • Se avete bisogno di cambiare le bande, ora è il momento. Consiglio vivamente usando un grasso cavo perché è un piccolo posto per lavorare e staffe separate è ab ** ch di nuovo insieme. È possibile alimentare il vostro nuovo gruppo o ziptie attraverso il foro sopra dove il filtro è
  • Metti il ​​tuo nuovo filtro in posizione con la freccia rivolta verso il motore.
  • Spingendo entrambi i tubi del filtro del carburante. Saprete quando sono completamente come si sente un clic.
  • Stringere cintura o cinghia attorno al filtro, ma non dimenticate di entrare in quella clip in plastica nera in-tra il filtro e fascette rigide bianco. Ora mettere il vostro rottura del cavo di emergenza in wireframe.
  • Chiudere il coperchio del serbatoio, pompa del carburante di adescamento sintonia la chiave in posizione ON (non avviare il motore), attendere cinque secondi per farlo di nuovo. ripetuto quattro o cinque volte e quindi si tenta di avviare il motore.

Linea carburante

Clips

Ci sono un sacco di storie dell'orrore là fuori di persone che cercano questo e rompere una clip o un tubo e, a sua volta pagare il rivenditore per $ 2.000 per il suo serbatoio di benzina è stato ridotto in modo che la linea combustibile può sostituire tutto perché una clip di 50 centesimi è rotto.

Se si chiama il commerciante dirà che è l'unica opzione se si rompe una clip. Non ho scelta, perché mi preoccupo per le tre persone all'anno che hanno letto il mio DIY !! La clip può essere sostituito con prodotti parte Dorman # 800-021 o rivolgersi al rivenditore e parte dell'ordine # 1J0-200-059L, distributore o Dorman entrambe le parti devono essere meno di un dollaro duemila VW. Se davvero rompere tutte L clip nero sul retro del filtro avrete il vostro bel da fare per voi, ma la linea ancora può essere sostituito senza prendere una VW/Audi.

In figura si può vedere come il fondo della "L" ha una banda bianca. il filtro del carburante è striscia nera, ma sarà nello stesso luogo e rilasciare il concetto è lo stesso. Premere per spogliarsi e clip di emissioni.


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