Uno sguardo di Nave Alien Tenere Award come la barca più veloce Eco-Terra


Ady Gil è noto per avere un uomo di nome Earthrace. Ady Gil non ha mai avuto il titolo di più veloce eco-barca in tutto il mondo sulla terra. Sì, è una razza di eco-barca, significa che questa barca è l'ambiente. Ady Gil utilizza solo energia rinnovabile. Il carburante è un combustibile che si ottiene da grassi animali, olio di soia, olio vegetale per lubrificanti e altre forme di biodiesel. La barca ha sempre guardare-out fuori perché la forma è piuttosto insolito e unico. Ady Gil è stato concepito per essere un record mare circumnavigazione globale e utilizzando solo energia rinnovabile. Ady Gil è stato progettato dal disegno di LOMOcean e la barca è stata la costruzione di barche a Auckland Calibre. La nave è in realtà un tipo di piercing dell'onda trimarano. Wave-galleggiante foratura significa sulla parte anteriore dello scafo viene ridotta per aumentare la velocità e può fendere le onde, mentre lo scafo trimarano ha più supporti costituiti da un casco vaka chiamati primari e due piccole caschi cosiddetti amore che viene normalmente collocato su ciascun lato dello scafo principale.

Ora, parliamo di nave specifica. Oltre a utilizzare biodiesel, Ady Gil ha un 78 piedi (24 metri) e dotato di motori diesel di potenza 540 cavalli gemelli Cummins Mercruiser forza. Mezzi questa barca ha due motori che potere di attrarre energia. Anche se la barca con il 100% di carburante biodiesel, ma i motori della nave possono essere riempiti con gasolio. La barca è stata progettata da Craig Loomes Design Group Ltd e costa circa $ 1.250.000. Questa barca è stata trainata da un uomo di nome Pete Bethune della Nuova Zelanda. Spiegare insieme per battere il record come il più veloce della nave Ady Gil mondo mira altresì a introdurre ambiente tecnologico amichevole per il pubblico. Come per esempio, ha un motore basse emissioni. Disegno della carena antivegetativa tossico sono state fatte per l'efficienza. Il design consente all'imbarcazione può facilmente attraverso le onde che è in grado di eseguire velocemente.




Come si può vedere nella foto qui sopra, Ady Gil ha una gamma limitata di visione. Possiamo vedere dalle finestre erano le dimensioni barca è così piccola e stretta nella parte anteriore della nave. Mi chiedo se posso aiutare vedere le cose dalla nave, ma la nave è stata aiutata da apparecchiature sofisticate.

Voyaging Ady Gil mare il 24 febbraio 2006. E 'stato progettato per iniziare la gara in mezzo al mare, 1 marzo 2007. Durante il viaggio, Ady Gil ha sperimentato diversi problemi meccanici anche affrontato sempre con barca da pesca Guatemala, uccidendo un equipaggio, equipaggio Ady Gil per fortuna nessuno è rimasto ferito o addirittura ucciso. Ady Gil cerca la seconda gara nel 2008, anche se ancora una volta sperimentato diversi problemi meccanici, ma Ady Gil ha completato con successo la gara e tornare in Spagna a 61 giorni, il 27 giugno 2008. Il vincitore precedente è stato registrato in 74 settimana 20 ore 58 minuti e 30 secondi. E 'stato raggiunto in barca UK' Cable & Wireless Adventurer 'nel 1998. Nel 2009, la nave è stata dipinta di nero e ha partecipato a operazioni contro la caccia alle balene. Durante la missione nell'Oceano Antartico, Ady Gil aveva colpito una seconda volta e questa volta ha colpito la nave baleniera giapponese Shonan Maru 2 MV 6 gennaio 2010. Uno dei membri dell'equipaggio Ady Gil sono stati feriti. MV Shonan Maru 2 e l'Ady Gil si accusano a vicenda per l'incidente. Il governo ha cercato di indagare sull'incidente, ma Ady Gil affondare il giorno dopo l'incidente.

Ady Gil era sedile del pilota che sembra incredibile e comfort. Tuttavia, possiamo vedere la camera pozzetto sembra un po '"stretto per l'uso. Gil e guidare apparecchiature di controllo che utilizza tecnologie avanzate, in modo che la navigazione e il movimento più facile.

Questo è chiamato bunkroom come potete vedere nella foto qui sopra. La cabina è uno spazio per l'equipaggio per coricarsi. La stanza sembra piccola e stretta; questo perché la camera adatta alle dimensioni della nave. Possiamo vedere una varietà di imprese nella parete della navata, se le imprese dell'equipaggio della Ady Gil o da persone di tutto il mondo che visitano la barca quando la barca è ancorata fatta.

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