Valutazione del prodotto: L'iPhone e il Sinclair C5


La ragione di questo rapporto è la valutazione di due diversi prodotti presenti sul mercato - uno che ha avuto molto successo, e uno che non ha avuto successo - tra cui ragioni di entrambi.





I due prodotti, ho deciso di valutare sono l'iPhone e il Sinclair C5. Cercherò ed evidenziare i vantaggi e gli svantaggi dei prodotti per dimostrare ciò che fa la differenza tra successo e fallimento di un progetto sul mercato.

Sinclair C5

La Sinclair C5 è un veicolo a motore elettrico che è stato inventato da Sir Clive Sinclair, e ha iniziato la produzione nel gennaio 1985. La "trike", come definito quasi subito ed è stato venduto ad un prezzo di 395 £ nel Regno Unito, ed è stato guidato da una combinazione di energia elettrica e di pedale. Era in grado di guidare una persona ad una velocità di 15 miglia all'ora - il massimo per un autoveicolo senza patente.


La Sinclair C5 è stato un esempio di market-driven, arriverà sul mercato come un prodotto che la gente non hanno necessariamente bisogno, ma vorrebbero acquistare. Tuttavia, nonostante l'aspetto futuristico e unico, è stato un "disastro commerciale", vendendo solo 17.000 unità prima che la società ha riportato la fine della sua produzione nel mese di agosto 1985. Il restante C5 venduto all'estero dopo Progetto piegati rivenditori del Regno Unito non erano più disposti a vendere. Ci sono state molte lamentele più tardi, sul fatto che la C5 non è stato adattato per l'uso nel Regno Unito. Il veicolo non era alta efficienza energetica, con freddo riduce la durata della batteria notevolmente, per cui vi è stato un frequente necessità di ricaricare la macchina, a volte è fuori del potere nel corso di un singolo viaggio. C'era una vasta gamma di "accessori" che erano disponibili anche per il veicolo per assicurarsi che era ben mantenuto, compresa parafango, pannelli laterali, e un coperchio per evitare che l'interno è sporco Tuttavia, per un totale di 34,85 £ per questo -. in cima 395 sterline per il prodotto stesso stessi e il denaro extra per tutti gli altri accessori voleva - ha fatto molti proprietari preoccupati C5 fanno tali acquisti.


C'erano anche lamentele per il C5 pericolo di essere su strade trafficate, grazie alle sue dimensioni ridotte. Il veicolo era difficile vedere il traffico - in particolare per i camion - e impulsi lungo le strade ha reso quasi impossibile per evitare un incidente.


Ci sono stati una serie di relativamente breve e semplice che il Sinclair C5 ha dovuto rispettare le norme di legge. Il ciclo - come viene chiamato tecnicamente - doveva pesare più di 60 kg, compresa la batteria; Fittwobatteries C5 non poteva superare questo. Il motore non può essere stimato a più di 250W e il veicolo ha dovuto rispettare le regole inglesi standard per ciclo di frenatura. Il C5 inoltre doveva avere un interruttore on/off che era "di parte fuori" e doveva avere una targa che dice il produttore. Come un veicolo elettrico era pedali necessari per "assistenza", e non poteva essere utilizzato da chiunque sotto l'età di 14 anni.

di Apple iPhone

La maggior parte delle persone, se non tutti, hanno sentito parlare di iPhone di Apple. Dal momento che la prima versione è stata rilasciata nel gennaio 2007, le vendite sono aumentate rapidamente, rendendo l'iPhone uno dei migliori telefoni cellulari per acquistare. Da allora, Apple ha fatto quattro generazioni di iPhone: iPhone 3G, 3GS, 4, 4S e.

La combinazione di un browser del telefono, lettore musicale, fotocamera web, insieme a molte altre applicazioni e giochi personalizzare le preferenze degli utenti, non è una sorpresa che l'iPhone è un'invenzione molto popolare. Dal marzo 2011, Apple ha annunciato che più di 108million iPhone sono stati venduti insieme con l'iPhone 5 è segnalato per essere pubblicato nel marzo 2012 ci sembra esserci nessun arresto.

L'iPhone è anche un esempio di tecnologia push; non è necessariamente richiesto per l'azienda, ma la sua tecnologia avanzata rende il telefono facile da desiderare dalla maggior parte delle persone che se solo l'utente è autorizzato al testo e contatti di chiamata.

Certo, ci sono un sacco di regole diverse che dovevano essere presi in considerazione in fase di progettazione, e, infine, la produzione, l'iPhone. I telefoni utilizzano segnali radio per connettersi ad altri telefoni, che è un fattore da considerare con la direttiva sulla compatibilità elettromagnetica (EMC). L'obiettivo principale della direttiva EMC è quello di controllare l'uso di attrezzature in materia di compatibilità elettromagnetica. Ciò significa che i prodotti come l'iPhone devono essere costruiti in modo tale che non generano inquinamento elettromagnetico o interferenze con altri segnali, e quindi migliorare le prestazioni di iPhone. British Standards è un altro fattore che viene preso in considerazione quando si crea l'iPhone. Essi sono la legge che tutti i prodotti devono soddisfare per essere venduti nel Regno Unito. Questo protegge il cliente, assicurando che il prodotto soddisfa le aspettative ed è sicuro da usare, prima di essere immessi sul mercato per essere venduti. I prodotti che soddisfano gli standard BS britannici hanno il kite è sulla confezione, il prodotto stesso, o entrambi. Norme europee sono simili ai campioni britannici, a meno che il prodotto deve soddisfare le aspettative di tutta l'Europa, in modo che possa essere venduto in tutto il continente. Se un prodotto soddisfa tali norme, ci sarà un marchio nella confezione o il prodotto stesso. Se un prodotto come l'iPhone ha il marchio CE, non c'è bisogno di avere il kite e BS; Bretagna è parte dell'Europa, in modo che la CE avvia il prodotto seguendo standard britannici troppo.

Efficienza energetica

Invenzioni elettrici come l'iPhone e il Sinclair C5 fortemente dipendenti dall'energia per raggiungere il suo scopo come un prodotto sul mercato. È quindi importante considerare l'efficienza energetica in modo che questi prodotti possono funzionare a un livello di potenza in ingresso, ed essere utile utilizzare.

Per il Sinclair C5, e pedale basato alimentazione del veicolo per trasportare l'utente. Tuttavia, la C5 non è energia efficiente per l'impatto significativo di maltempo nel Regno Unito ha avuto nella vita della batteria del veicolo. Reclami sono stati fatti in seguito in connessione con la frequente necessità di ricaricare il veicolo dopo un giro, e anche al di sotto della potenza in un dato momento in un viaggio. Questo è un esempio di come il pubblico si basano sul concetto di efficienza energetica, e come non fare il prodotto efficienza energetica può portare a scarse vendite.

Mentre Apple tiene conto del rendimento energetico, molte persone hanno lamentato la durata della batteria di iPhone. Tuttavia, è facile modificare le impostazioni per ridurre il consumo di energia, e le applicazioni sono disponibili per avere un'idea di ciò che sta usando più energia e personalizzare per ridurre l'uso di quel partito. La maggior parte degli utenti di prendere in considerazione anche la varietà di cose diverse usando il loro iPhone, e ciò con la comodità di ricarica della batteria, l'iPhone è ancora molto popolare e di successo. E 'stato sostenuto anche da Apple che l'iPhone 4S ha una maggiore efficienza della batteria fino a otto ore utilizzando componenti a maggiore efficienza energetica.

Impatto Ambientale

La Sinclair C5 è stato inventato come un veicolo a motore più verde alternativo, basato su energia elettrica e il pedale del carburante invece. Questo era il vantaggio principale del prodotto. Tuttavia, dal momento che la durata della batteria ridotta rapidamente a causa del maltempo nel Regno Unito, il Sinclair C5 doveva essere caricata più spesso poi con più energia e aumentare l'impatto che ha avuto sull'ambiente di conseguenza.

Precedenti generazioni di iPhone, secondo Greenpeace, sono pieni di sostanze chimiche tossiche che sono pericolosi per l'ambiente. Tuttavia, l'iPhone 4S è stato rivendicato da Apple per utilizzare i componenti di consumo di energia e la gestione dell'alimentazione a basso software, e persino aderisce alle linee guida del sistema di certificazione Energy Star. Apple ha anche assicurato che i suoi elementi produzione sono privi di sostanze tossiche come l'arsenico, ritardanti di fiamma bromurati (BFR), mercurio, ftalati e cloruro di polivinile (PVC), e display retina di iPhone 4S è fatta di vetro retroilluminazione a LED, mercurio o arsenico. Anche il packaging per l'iPhone è cambiato, mezzi di trasporto fecola di patate a base di plastica biodegradabile, invece.

smaltimento a fine vita e riciclaggio

Vendere un Sinclair C5 sarebbe più facile che la rimozione di un processo di iPhone. Come veicolo, sarebbe facile smontare il prodotto al termine della sua vita, e utilizzare parti di esso per altri prodotti. Mentre durante il riciclo nel 1980 non era tanto importante come è ora, il corpo del Sinclair C5 è stato fatto da polipropilene (PP), una plastica che è noto per essere soggetto riciclabile.

L'iPhone, tuttavia, non è facile da rimuovere. I telefoni cellulari non sempre utilizzati per la fine della sua vita, perché c'è sempre una nuova versione di essere immessi sul mercato che pretendono di essere migliore, e molti clienti vogliono avere gli ultimi aggiornamenti. Questo poi conclude cellulari essendo disposte quando sono ancora pratici da usare. Ora ci sono siti che permettono alle persone che inviano i loro vecchi telefoni a pagamento, indipendentemente dal fatto che funzionano o no. Parti del telefono possono essere riutilizzati per altri telefoni, o riciclati.

Conclusione

La differenza nel successo di questi due prodotti mostra come leggi e regolamenti hanno un significativo sui prodotti sull'impatto mercato. Se un prodotto non soddisfa gli standard britannici, non si può vendere. Y 'come disegni tecnici; un disegno tecnico deve soddisfare BS8888 può essere giocato da altri, se avete bisogno di una discussione su disegno. Le leggi, come la salute e la sicurezza sul lavoro (HSAWA) nel 1974 e il controllo delle sostanze pericolose alla salute (COSHH) 2002 devono essere considerate al fine di garantire che il prodotto è fabbricato secondo i più alti standard, senza il rischio di lesioni Anche la morte, dipendenti e clienti. E in questo periodo, ora anche previsto che i prodotti siano conformi alle norme ambientali; prodotti devono essere rimossi, se viene riciclato, il riutilizzo di parti del prodotto ad altre invenzioni, o qualche altra forma di disposizione non è dannoso per l'ambiente.

Quando l'iPhone è stato progettato e costruito, c'erano un sacco di regole e regolamenti, in contrasto con la Sinclair C5, il prodotto doveva soddisfare. Ad esempio, la compatibilità elettromagnetica (EMC) del 2006 al fine di garantire che qualsiasi disturbo elettromagnetici generati da apparecchiature elettriche ed elettroniche non superi il livello di apparecchiature di telecomunicazione e di altre apparecchiature potrebbero non funzionare come previsto. Queste regole - COSHH insieme e di energia elettrica sul lavoro - non erano stati introdotti nel 1980, quando l'invenzione del Sinclair C5 non sono stati considerati, e quindi durante il processo. Questo avrebbe potuto essere la differenza tra il Sinclair C5 è un successo o un fallimento - forse se le regole fossero state in vigore al momento della C5, che avrà luogo a un livello superiore? E se è così, sarebbe un successo?

Entrambi i prodotti hanno raggiunto la tecnologia di spinta, ma alla fine solo uno ha avuto successo. La Sinclair C5 - anche se era una promozione dell'uso di pedale elettricità e combustibili invece - non è stato al riparo dalle intemperie nel Regno Unito, e quindi la batteria fredda notevolmente ridotto. Anche il motore è insufficiente, conduce ad esso surriscaldamento difficile. L'iPhone, tuttavia, come un intero dovrebbe fare un prodotto, ed è stato dimostrato per rendere più facile per l'utente, invece di azioni più complicate. Questo porta alla iPhone un successo nella tecnologia.

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